大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于珠海建筑裝飾構(gòu)件設(shè)計(jì)公司的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹珠海建筑裝飾構(gòu)件設(shè)計(jì)公司的解答，讓我們一起看看吧。
面對(duì)前所未有的挑戰(zhàn)，中交四航局技術(shù)研究院總工程師王勝年帶領(lǐng)建設(shè)者團(tuán)隊(duì)，充分利用先期積累的20余年耐久性數(shù)據(jù)，按照可靠性設(shè)計(jì)方法對(duì)上萬(wàn)組數(shù)據(jù)一一分析。面對(duì)每天十幾小時(shí)高強(qiáng)度工作，沒(méi)有人抱怨，更沒(méi)有人后悔?！拔覀兙褪歉鞣N數(shù)據(jù)杠上了，為滿足120年的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求?！?年的刻苦攻關(guān)，他們終于確定了工程混凝土的耐久性設(shè)計(jì)指標(biāo)，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
60座埃菲爾鐵塔的重量是多重？答案是港珠澳大橋主體工程的鋼箱梁的用鋼量，這是在全球范圍內(nèi)第一次如此大規(guī)模地使用鋼箱梁的工程，一次全新的挑戰(zhàn)。
“在工廠中像生產(chǎn)汽車零件一樣生產(chǎn)鋼箱梁板單元行不行？”港珠澳大橋管理局工程總監(jiān)張勁文帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期艱苦的設(shè)備開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品調(diào)試，建立起全球第一條智能化鋼箱梁板單元生產(chǎn)線。從工廠流水線上使用機(jī)器人焊接生產(chǎn)出來(lái)的板單元質(zhì)量?jī)?yōu)、成本低，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。與此同時(shí)，橋墩、海底隧道使用的巨型沉管也實(shí)現(xiàn)了“流水線生產(chǎn)”。將港珠澳大橋這個(gè)“世紀(jì)工程”的主要構(gòu)件搬進(jìn)工廠，搬上流水線生產(chǎn)，體現(xiàn)了當(dāng)今橋梁建設(shè)領(lǐng)域工業(yè)化的領(lǐng)先水平。
格力地產(chǎn)總裁林強(qiáng)介紹，珠海口岸是在100萬(wàn)平方米的填海海島上建起了一個(gè)超過(guò)50萬(wàn)平米的建筑，這個(gè)規(guī)模在全中國(guó)、乃至全世界都是最大的。與此同時(shí)，珠?？诎哆€具有三套旅檢系統(tǒng)、兩套貨檢系統(tǒng)，是一項(xiàng)龐大、復(fù)雜的工程，“這也是其他所有口岸沒(méi)有的”。
據(jù)了解，珠?？诎兜恼w設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，在建造過(guò)程中更是運(yùn)用大量科學(xué)管理和技術(shù)創(chuàng)新手段，使珠?？诎冻蔀檎嬲摹艾F(xiàn)代化”口岸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，珠海口岸建設(shè)中使用設(shè)備、材料超過(guò)2000種；應(yīng)用綠色施工技術(shù)30余項(xiàng)；誕生27項(xiàng)自主創(chuàng)新技術(shù)，其中，申請(qǐng)發(fā)明專利2項(xiàng)；實(shí)用新型專利10項(xiàng)，均獲授權(quán)；形成省級(jí)工法7項(xiàng)等。
格力地產(chǎn)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)魯君駟當(dāng)晚還專門為觀眾講述了珠港旅檢大樓15米層吊頂?shù)氖┕ぜ夹g(shù)，通過(guò)高科技手段和先進(jìn)儀器的運(yùn)用，使得5個(gè)足球場(chǎng)大小、工序繁復(fù)的吊頂層實(shí)現(xiàn)了既大氣美觀又安全實(shí)用。
“魯班獎(jiǎng)可以說(shuō)是中國(guó)建筑行業(yè)唯一最高獎(jiǎng)，沒(méi)有之一，是中國(guó)建筑人畢生追求的榮譽(yù)?！濒敯嗒?jiǎng)復(fù)查專家組成員鄧文龍表示。
據(jù)悉，“魯班獎(jiǎng)”設(shè)立于1987年，由國(guó)家住建部主管、中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)組織評(píng)選，每年評(píng)選一次，兩年頒獎(jiǎng)一次，獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立30多年來(lái)，僅頒出2000多座。鄧文龍介紹，《魯班獎(jiǎng)評(píng)選工作細(xì)則》十分嚴(yán)苛，申報(bào)魯班獎(jiǎng)的項(xiàng)目要求工程建設(shè)同時(shí)符合“安全、適用、美觀”，“科技進(jìn)步與創(chuàng)新”，“工程管理科學(xué)規(guī)范”，“綜合效益顯著”等多重要求?！叭绻皇菑脑O(shè)計(jì)開(kāi)工之初就對(duì)工程項(xiàng)目提出‘創(chuàng)魯班’的目標(biāo)，是很難得到青睞?！?/p>
他還分享了獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)審中的一個(gè)細(xì)節(jié)：“魯班獎(jiǎng)評(píng)審復(fù)查流程，一般工程僅需半天就可以完成。但是珠?？诎豆こ毯拼?，魯班獎(jiǎng)復(fù)查小組用了整整一天時(shí)間才完成這一超大型口岸的方方面面細(xì)致入微的復(fù)查評(píng)審。”
鄧文龍?jiān)u價(jià)珠?？诎豆こ獭邦}材鮮明”、“設(shè)計(jì)有品位”、“施工有難度”。僅憑安全性這一點(diǎn)，珠?？诎毒瓦h(yuǎn)超評(píng)審要求。珠海口岸竣工100天，地基沉降小于0.02毫米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的“竣工后100天地基沉降1毫米”，“這對(duì)于建造在茫茫大海中、人工島上的超大口岸來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易?！?/p>
“以專業(yè)的角度來(lái)看，珠?？诎哆@座小金人‘實(shí)至名歸’?！编囄凝堈f(shuō)。
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